Automatizirana intralogistika sa sustavom BITO LEO
Transportni sustav bez vozača (AGV) LEO tvrtke BITO pouzdano i ekonomično automatizira interni protok materijala – bez složene IT integracije. Zahvaljujući navigaciji vođenoj trakom putem optičkih linija, AGV radi precizno, sigurno i zahtijeva minimalno održavanje. Fiksne rute osiguravaju transparentne procese, niske operativne troškove i besprijekornu vezu između skladišta, proizvodnje i otpreme.
- Jednostavno, skalabilno, modularno i ekonomično
- Optička navigacija vođena trakom
- IT integracija nije potrebna, ali je moguća
- Savršeno za skučene prostore
Što je sustav LEO tvrtke BITO?
Sustav LEO nudi jednostavnu implementaciju, vođenu trakom, kao alternativu slobodnoj navigaciji transportnih sustava bez vozača (AGV). Dok slobodno vođeni sustavi AGV uzrokuju visoke troškove ulaganja i integracije, LEO koristi optičko navođenje: Obojena traka na podu i tiskane oznake s QR kodovima omogućuju navigaciju – precizno, pouzdano i bez komplicirane IT integracije.
To omogućuje automatizaciju protoka materijala u samo nekoliko dana, bez ikakvih modifikacija postojećih IT ili transportnih sustava. Transportni roboti LEO samostalno prepoznaju stanice za punjenje, mjesta transfera i odredišta te se kreću precizno određenim putanjama. Rute se mogu prilagođavati bez vanjske pomoći – sustav raste s procesima, a ne obrnuto.
Kao rezultat toga, tvrtke dobivaju AGV rješenje sa znatno nižim troškovima nabave i rada koje pouzdano radi dugo nakon što su drugi sustavi trebali podršku. Sustav LEO tvrtke BITO je robustan, standardiziran i ima CE certifikat.
Primjeri iz prakse i priče o uspjehu sa sustavom LEO tvrtke BITO
Pregled: Četiri varijante za različite zahtjeve
Transporteri LEO tvrtke BITO su transportni sustavi bez vozača (AGV) s vođenjem po traku za automatizaciju internog transporta. Ovisno o primjeni, dostupne su četiri varijante – od standardiziranog transporta spremnika do prilagođenih rješenja.
LEO Locative – Vaš ulaz u automatizaciju
- Za spremnike, police, kutije
- Do 35 kg
- Automatizirani transport spremnika i kutija između fiksnih radnih postaja ili ručni prijenos
- Za ponavljajuće protoke materijala pri komisioniranju, Kanban procesima ili povezivanju strojeva
LEO Carrier – pametan asistent za komisioniranje
- Za spremnike, police, kutije
- Do 60 kg
- Prateće vozilo može se koristiti za komisioniranje ili kao »mobilno međuskladište«
- Upravljanje tabletom za fleksibilan odabir ciljeva i upravljanje narudžbama
- Savršeno za komisioniranje po zonama i popunjavanje zaliha
LEO Flow – FTS se susreće s tehnologijom transporta
- Za sve fiksne nosače tereta
- Do 50 kg
- Opremljeno s integriranom pokretnom trakom
- Može dostavljati robu izravno na transportne sustave ili je preuzimati s njih
- Nadopunjuje postojeće transportne sustave ili automatizirana radna mjesta
- Dvije verzije: fiksna visina ili škarasto podizanje za visinske razlike do 1600 mm
Upravljanje i navigacija – optičko vođenje po traku
Upravljanje LEO sustavom se temelji na optičkom vođenju po traku. Obojena podna traka (plava ili zelena) definira rutu, dok markeri s QR kodovima prenose naredbe za vožnju, mjesta zaustavljanja, brzine ili radnje poput otvaranja vrata. Ova tehnologija ne zahtijeva sveobuhvatnu Wi-Fi pokrivenost i omogućuje brze prilagodbe rute bez programiranja.
Vođenje rute je precizno i ponovljivo jer vozila navigiraju točno duž traka. Oznake se mogu premjestiti ili dodati po potrebi kako bi se implementirale promjene rute, nova odredišta ili prometni propisi. Ako se rute promijene, zaposlenik može brzo i jednostavno premjestiti ili ukloniti traku za praćenje – bez ikakvih softverskih prilagodbi.
Dostupne su dvije verzije LEO trake za praćenje za različite primjene: Flex traka za praćenje posebno je prikladna za jednostavne primjene bez visokih zahtjeva za izdržljivost. Robustna traka za praćenje nudi robusniju alternativu i otporna je na čišćenje poda.
Upravljanje putem tableta na vozilu
- Izravno upravljanje putem fiksno montiranog tableta s aplikacijom BITO
- Aplikacija: Unos odredišta, programiranje rute i naredbe za utovar izravno na vozilu
- Standardno za LEO Carrier, opcionalno naknadna ugradnja za LEO Locative, Flow i Custom
Upravljanje putem tableta i LEO Smart Boxa
- Unos odredišta: Odvajanje vozila i tableta (spojenog sa Smart Boxom)
- Smart Box automatski komunicira sa sljedećim dostupnim vozilom za nalog
- Posebno pogodno za LEO Flow i Locative
Upravljanje putem barkodova
- Svaki nosač tereta prima barkod s dodijeljenim odredištem
- LEO čitač barkodova stacionarni ili ručni
- Nakon skeniranja, sljedeće dostupno vozilo prima naredbu odredišta putem LEO Smart Boxa
Kontrola putem barkodova kupaca
- Barkodovi kupaca pohranjeni u LEO Smart Boxu kao CSV datoteka
- Kupac ih može prilagoditi u bilo kojem trenutku prema uputama
Upravljanje sustavom za upravljanje skladištem
- LEO Smart Box ima sučelje za automatizaciju
- RS232/RS485 sučelje za prijenos naredbi iz vanjskih sustava (npr. sustav za upravljanje skladištem)
- Centralno upravljanje dodjele odredišta za LEO
- Povratne informacije o serijskom broju, posljednjem odredištu, opterećenju i statusu baterije po povratku na izvornu stanicu
Upravljanje putem Com poslužitelja i upravljanje narudžbama
- Za proširenje složenih procesa: Svaki Smart Box opremljen je Com poslužiteljem za mrežne mogućnosti
- To omogućuje centralnom upravljačkom sustavu upravljanje i kontrolu mjesta preuzimanja i predaje, stanica za punjenje ili točaka kontrole prometa unutar jednog sustava
- Dostupnost prikladnog sustava za upravljanje narudžbama BITO
Proizvodi u internetskoj trgovini
Dodatna oprema
Kontaktirajte me!
Nova hala. Modularni uredi u hali. Inteligentni elementi za odvajanje prostorija. Ili izrada po mjeri za skladište? Montaža, planiranje, instalacija. Tvornica u tvornici. Stol kao umjetničko djelo s podiznim kolicima sa škarastim postoljem. Ili prostorije s pozitivnom atmosferom. Bez obzira na zadatak … naši profesionalci za projekte spremni su za svaki izazov.
Matthias Bahngruber, voditelj projekta
LEO modeli – za svaku primjenu odgovarajućeg sustava
LEO Locative
LEO Locative je najjednostavnije i najučinkovitije rješenje za automatizaciju internog transporta spremnika i kartonskih kutija. Sustav radi sa standardiziranim primopredajnim stanicama gdje se teret automatski preuzima ili istovaruje dok prolazi – bez ikakvih zaustavljanja.
Prednosti:
- Automatizirani transport spremnika, kutija i polica između radnih postaja
- Posebno prikladno za komisioniranje, opskrbu strojevima i Kanban procese
- Automatsko komisioniranje i istovar putem standardiziranih primopredajnih stanica ili ručni prijenos od strane zaposlenika
- Princip prolaska: Kontejneri se preuzimaju / istovaruju dok prolaze stanicu bez zaustavljanja, što osigurava kratka vremena ciklusa
- Jednostavno proširivo: Dodatne stanice mogu se dodati u bilo kojem trenutku bez prilagodbe sustava
- Idealno za konzistentne protoke materijala (npr. između strojeva, polica ili međuzona)
Tipične primjene: Prijem robe – skladištenje, komisioniranje – konsolidacija, povezivanje strojeva
LEO Carrier
LEO Carrier je transportni sustav bez vozača vođen trakom, s integriranim regalnim sustavom za procese komisioniranja i nadopunjavanja zaliha. Na različitim razinama polica mogu se istovremeno transportirati različiti spremnici ili roba. Upravljanje se provodi putem tableta izravno na vozilu, što omogućuje fleksibilan odabir odredišta. Na taj način, Carrier podržava komisioniranje po zonama i nadopunjavanje materijala između skladišnih i proizvodnih područja, a istovremeno smanjuje pješačke udaljenosti.
Prednosti:
- Podržava zaposlenike pri komisioniranju, nadopunjavanju zaliha i proizvodnim nalozima s četiri razine skladištenja ili preuzimanja
- Sve u jednom: može se koristiti i kao ručna kolica za komisioniranje ili mobilni međuspremnik
- 4 razine polica, svaka 655 × 495 mm, ukupna nosivost 60 kg
- Može istovremeno transportirati više narudžbi
- Fleksibilna kontrola odredišta putem integriranog tableta: odabir narudžbe i rute izravno na vozilu
- Omogućuje komisioniranje po zonama, gdje se više narudžbi obrađuje istovremeno
- Funkcija baze: vraća se na početnu poziciju nakon završetka narudžbe – štedi vrijeme pretraživanja i čekanja
- Idealno za dinamičke procese komisioniranja i nadopunjavanja zaliha, sezonske fluktuacije ili rad u više smjena
Tipične primjene: komisioniranje, priprema otpreme, opskrba proizvodnjom, rad u više smjena, nadopunjavanje zaliha, obrada povrata
LEO Flow
LEO Flow je transportni sustav bez vozača vođen trakom s integriranom pokretnom trakom koja izravno prenosi terete na ili iz postojećih transportnih sustava. Na taj način služi kao fleksibilna veza između postojećih transportnih sustava, automatiziranih skladišta malih dijelova i ručno upravljanih radnih stanica. Ova prilagodljivost omogućuje besprijekornu integraciju LEO Flowa u postojeće sustave i podržava povezivanje različitih dijelova transportera bez potrebe za ugradnjom novih stacionarnih transportnih linija.
LEO Flow dostupan je u dvije verzije:
- Fiksna visina: za konstantne visine prijenosa, na primjer, pri spajanju transportnih linija na istoj razini
- Škarasta dizalica: s automatskim podešavanjem visine držača spremnika za visinske razlike do 1600 mm
Prednosti:
- Povezuje automatiziranu tehnologiju transportera – koristi se kao most protoka materijala između automatiziranih sustava bez dodatnih linija transportera
- Automatsko preuzimanje i ispuštanje spremnika putem integrirane pokretne trake
- Varijante za fiksne visine prijenosa ili s automatskom funkcijom škarastog podizanja
- Kompatibilno s uobičajenim tehnologijama transportera, AS/RS sustavima i međuspremnicima
- Besprijekorna integracija u postojeće koncepte protoka materijala
- Podržava kontinuirani rad na automatiziranim radnim stanicama
Tipične primjene: Povezivanje automatiziranih sustava skladištenja, međuspremnika i otpremnih područja, strojne i linijske proizvodnje
FAQ – Često postavljana pitanja o transportnim sustavima bez vozača BITO LEO
Kako LEO sustav radi bez Wi-Fi-ja ili centralnog upravljanja?
Po čemu se LEO sustav razlikuje od drugih transportnih sustava bez vozača (AGV)?
Koje su varijante sustava LEO dostupne i za što su prikladne?
Kako se sustav LEO kontrolira i integrira u operacije?
Koliko dugo traje baterija transportera LEO i kako se puni?
Koliko je siguran rad transportera LEO?
Koliko se brzo sustav može implementirati?
Kakvo održavanje zahtijeva sustav?